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江南春首部作品《抢占心智》。而关于广告行业的未来,江南春认为未来发展方向主要有两个。一个方向是资讯的传播模式剧变。在消费升级的过程中,移动化和被动化是未来两大选择。移动端占据4小时时长,但面临的问题是:消费者是有选择的,消费者的目的是看内容,不是看广告,所以着力点是如何做内容营销、做公关、做话题,创造可以传播的内容。

这一精妙的类比马上就被网友传播开,吴亦凡被冠以“说唱界王语嫣”的称号。更有好事者将吴亦凡在节目中点评选手的片段,与他自己表演的现场剪辑在一起,配文称“道理他都懂,可惜就是做不到”。类似的讨论迅速在微博、豆瓣等社交网站发酵,虎扑论坛最初只是其中之一。

中期维度看,A股市场面临的下行风险尚待解除。首先,去杠杆的政策主线并未发生变化,此次政策更多是“纠偏”性质(避免因处置风险而引发新的风险),而非政策转向。其次,中美贸易摩擦的担忧依然存在。最后,海外流动性收紧背景下,全球小型危机发生的概率正在上升,这令外部环境的不确定性也在增加。因此尽管当前A股的估值在纵向维度上看已经处于历史低位,但市场依然缺乏足够的上行推动力。

前WTA世界排名第66位的卢森堡美女球员曼迪·米内拉本周收到了人生中最特别的礼物。周二,她在社交网络同球迷分享,她的第一个孩子顺利降生,小公主取名为Emma Lina。与此同时,她也成为了继小威廉姆斯9月产女后,本赛季第二位晋升为妈妈级球员的选手。

不过,2018年中国债市表现一枝独秀,使得中外利差水平快速收缩。据统计,2017年11月,中美10年期国债利差一度接近170基点,1年后,在2018年11月两者利差一度降至不足30基点的历史低位。利差收窄降低了中国债券对外吸引力,人民币贬值进一步打击境外投资者持有人民币债券的热情。从2018年4月开始,人民币对美元出现新一轮贬值。以中间价测算,人民币对美元中间价从2018年4月高点6.2764元一路跌至11月最低的6.9670元,最多时贬值了将近11%。

报道指出,对于打算把航空产业作为战略性产业进行培育的中国来说,空客的当地化战略可谓是雪中送炭。“中国制造2025”把航空航天作为十个重点领域之一,提出了加快研制大型飞机。此外,还将研发发动机和先进系统等,目标是形成自主完整的航空产业链。大型飞机厂商中国商用飞机(COMAC)开发出了小型飞机“C919”。有飞机零部件制造商的高管表示,“机身和A320相似”。

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